遠望一號是不是自帶40萬商業有沒有地鐵口

惠州高鐵新城

打造綜合交通樞紐與連通大灣區門戶

結合片區高鐵樞紐站點的布局，《規劃》首先對于區域未來的發展目標進行勾勒。

提出，區域是惠州市融入粵港澳大灣區的重要節點，對外對接區域高鐵軌道建設發展，將借力高鐵站建設，對內促進惠城區的北拓發展，引導惠州高鐵北站周邊地區的TOD開發。

　　惠州博羅“遠望一號”新開樓盤，均價7980元/㎡，112-148㎡三房四房，容積率400，綠化率35%，樓棟總數8棟，總戶數1016戶。面積75000㎡，建筑面積210000㎡。樓層狀況樓層情況為26層，地址飛龍大道888號數碼路，開發商惠州遠望數碼城開發有限公司，雙地鐵口，贛深高鐵（北站），廣汕高鐵（博羅站），項目簡介，遠望一號開發商是深圳龐源集團，惠州遠望數碼城作為40萬㎡互聯網+產業綜，項目有電商商業街、遠望商貿城、寫字樓、酒店、商場、餐飲等全業態綜合商住體，大型商住項目林立。

進而依托規劃地區優越的景觀環境，以構建高鐵樞紐、創智節點、生態新城為目標，打造惠州高鐵北站新城。

在區域的功能上則為為惠州市綜合交通樞紐與連通大灣區門戶、百里高鐵創新產業帶的總部集聚區、海綿城市建設先導區。

在具體的區位上，不同于此前的高鐵北站地區分區規劃橫跨惠城、博羅兩個片區，《規劃》區僅為BZ01高鐵核心管理單元的部分，總用地面積約690.37公頃，建設用地面積為462.00公頃，非建設用地228.37公頃。

　　物業公司遠望數碼城，物業管理費193元，車位比例1:13(1300個)，車位收費標準:300元/月，交通，高速，廣惠高速羅陽出口2分鐘；，長深高速（小金口出口6公里12分鐘）；，高鐵。贛深高鐵（惠州北站6公里12分鐘）；，廣汕高鐵（博羅站2公里5分鐘）；。輕軌地鐵。莞惠城軌小金口站17分鐘左右；，近地鐵5號線和3號線；。教育:，博羅英才二小（400米1分鐘）；，銀溪學校（500米2分鐘）；，博羅縣羅陽第五小學（1000米3分鐘）；，博羅實驗學校（1300米3分鐘）；，博羅縣羅陽第四小學（1400米3分鐘）；。

據《規劃》公示的片區規劃圖可知四至范圍西至惠河高速，東至小金河，南至北環大道，北至惠州大道，為以贛深高鐵北站站點位置為核心的周邊范圍。

　　項目簡介遠望一號開發商是深圳龐源集團?；葜葸h望數碼城作為40萬㎡互聯網+產業綜，項目有電商商業街、遠望商貿城、寫字樓、酒店、商場、餐飲等全業態綜合商住體。大型商住項目林立，中小學實驗學校，惠州一中啟正學校。博羅新城幼兒園，銀溪學校等。綜合商場遠望商貿城、天天旺廣場，醫院博羅縣醫院、現代醫院，博羅農村商業、農業、博羅服務中心，其他凱里亞德酒店，萬怡酒店、維也納酒店，小區內部配套地下停車場、露天停車位，{遠望一號花園}是深圳龐源集團繼遠望數碼城后在博羅傾力打造的現代品質豪宅，項目與遠望數碼城僅一路之隔。

嚴控土地

“混合用地”倡導功能復合開發

聚焦規劃區域當前尚處于開發初期的發展現狀，如何規范用地規劃，統籌新城的高品質建設關鍵?！兑巹潯穼Υ藙澏藝栏竦挠玫匕才拧?/p>

根據《惠州高鐵北站地區分區規劃（含核心區概念性城市設計）》，規劃區屬于BZ01高鐵核心管理單元的部分，因此，規劃區劃分為1個管理單元。

《規劃》指出，規劃城鄉用地由建設用地和非建設用地構成。其中建設用地包括城鄉居民點建設用地（H1）、區域交通設施用地（H2）；非建設用地為水域（E1）和農林用地（E2）。

在用地的設定上，綜合市自然資源局近期發布的新新產業用地（MO）的供應需求，《規劃》在土地的供應環節也將更為靈活。

提出將規劃“混合用地”功能，包括商務/商業/交通場站用地（B2+B1+S4）、公共交通場站用地（車輛段及其上蓋物業）（S41+W1+B）、新型產業用地（M1+B2）、商住用地（B+R2）等四個類型，提倡功能復合開發。

再關注到區域TOD開發項目的實施情況，新型產業用地的規劃供應實際上也為該開發模式提供了的保障。

但《規劃》同時也對各項指標作出限定，要求公共交通場站用地（車輛段及其上蓋物業）（S41+W1+B）控制其物業上蓋的物流倉儲用地（W1）的比例不低于60%，確保項目產業功能的保質保量落地。

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